목차
1. 단락보호
농형유도 전동기는 기동시 전부하전류의 600% 까지 과전류가 흐르는데 때로는 800% 이상의 과전류가 흐르는 경우도 있습니다. 과부하계전기는 단시간 내에 이들 큰 전류가 흐르도록 설계되어 있습니다.
전동기가 사용되는 회로에서는 전동기조절기가 정격전류의 10배 이상의 단락회로 전류를 차단할 수 없게 제작되었기 때문에 전동기의 앞에 퓨즈나 회로차단기를 설치해야 합니다.
퓨즈는 단락전류에서는 가장 적합한 장치입니다. 전동기용 퓨즈는 이들 요소 중의 하나가 퓨즈에 연결되어 있습니다. 이 연결장치는 단락상태에서는 즉시 개방됩니다. 이러한 퓨즈의 두 번째 소자는 회로가 차단될 때 시간을 지연시키는 열전소자로 구성되어 있습니다.
결과적으로 전동기에서는 전동기용 퓨즈를 사용함으로써 열전소자에서 과부하보호의 정도와 퓨즈 연결개를 통하여 단락회로를 보호할 수 있습니다. 또 이 퓨즈는 온도보호장치로 된 소용량의 전동기에서 사용됩니다. 단락보호장치에 대한 열전 자기 차단기는 정격전류의 20배 이하의 전류에 대해서는 퓨즈가 어떠한 시간 동안 차단이 지연되어 기동 된 후에 이 과전류가 지정시간 이상이 되면 작동하는 것입니다.
시간지연은 전류의 증가에 반비례하는데 보다 큰 과부하에서는 더 빠른 시간 내에 회로를 차단시키게 되고, 이러한 차단기는 정격의 25배 이상의 전류에 대해서는 즉시 차단되는 자기 차단요소가 있습니다.
2. 리미트보호
리미트보호는 기기나 전동기 구동에서 어떠한 기능을 제한하는 것입니다. 이 리미트기능의 일반적인 형태는 기구나 표에 해당하는 부분 또는 기구의 다른 부분을 구분하는 데 사용합니다. 이 차단기는 전류가 미리 설정한 값에 도달하게 되면 전동기가 역전되거나 기기가 다른 극한 상태로 작동할 수 있기 때문에 리미트스위치에 전류를 흐르게 합니다.
리미트 보호장칭[는 기기의 과속도나 구동하는 것을 보호하는 데에 따라 여러 종류가 있습니다. 또한 리미트제어는 기계적으로 재작동을 하지 않기 때문에 운전자의 적당한 조치가 있을 때까지는 정지하고 있습니다.
기본적으로 리미트스위치는 기계적으로 작용하는 범퍼나 암에 지나지 않으나, 이 기계적인 작동에 의해 스위치를 기계적으로 작동하게 할 수 있습니다. 리미트스위치는 오늘날 기계의 제어자이로 가장 많이 사용됩니다.