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전동기의 단락보호, 리미트보호 1. 단락보호농형유도 전동기는 기동시 전부하전류의 600% 까지 과전류가 흐르는데 때로는 800% 이상의 과전류가 흐르는 경우도 있습니다. 과부하계전기는 단시간 내에 이들 큰 전류가 흐르도록 설계되어 있습니다. 전동기가 사용되는 회로에서는 전동기조절기가 정격전류의 10배 이상의 단락회로 전류를 차단할 수 없게 제작되었기 때문에 전동기의 앞에 퓨즈나 회로차단기를 설치해야 합니다. 퓨즈는 단락전류에서는 가장 적합한 장치입니다. 전동기용 퓨즈는 이들 요소 중의 하나가 퓨즈에 연결되어 있습니다. 이 연결장치는 단락상태에서는 즉시 개방됩니다. 이러한 퓨즈의 두 번째 소자는 회로가 차단될 때 시간을 지연시키는 열전소자로 구성되어 있습니다. 결과적으로 전동기에서는 전동기용 퓨즈를 사용함으로써 열전소자에서 과부하보호의.. 2024. 2. 10.
전동기의 과부하보호 전동기의 과부하는 전기적으로나 기계적인 손상을 가져오기 때문에 과부하보호 장치는 어느 경우에서나 신속히 작동할 수 있어야 합니다. 전동기의 전류는 전동기부하에 정비례하는 것으로 이 전류에 의해 과부하장치가 동작할 수 있다면 기기와 전동기는 보호됩니다. 과부하보호기는 다상전동기의 전동기단자에 직렬로 열전소자를 연결해 놓으면 보하가 되는 것입니다. 이들 전기접점에 의해 작동되는 열전소자는 자기제어가 사용될 때 회로를 개방시킬 수가 있습니다. 수동기동기나 제어기를 사용하면 열전소자는 선로접점에서 기계적으로 떨어지게 되는데 기존장치는 2개의 과부하보호를 사용했으나 현대에는 3개의 과부하보호기가 사용됩니다. 과부하계전기는 과부하의 비율 %에 따라 작동되는데 미소한 과부하상태에서는 계전기가 지연작동되는 반면, 심한.. 2024. 2. 10.
전동기의 기동-농형,권선형,동기전동기의 기동 1. 농형전동기의 다단기동 단속도 농형전동기는 전자개폐기를 선로에 직접 연결하여 작동시킵니다. 그러나 다단속도 농형전동기는 특수한 형태의 권선이 필요하게 되는데, 2단 속도 전동기의 경우는 2개의 타여자 기동권선을 설치하거나 1개의 고정자권선으로 된 후진극형이어야 합니다. 2단 속도는 고정자의 극을 변화시켜 재구성시킨 후진극에 의해 얻어집니다. 이때는 2:1 정도로 속도를 바꿀 때의 경우입니다. 3단 속도전동기는 한 개의 권선으로 한 속도를 내게 하고 두 번째 권선을 조합시켜서 나머지 2가지의 속도를 냅니다. 4단 속도 전동기는 2개의 권선을 조합하여야 하는데, 2개의 속도를 각각 내는 권선을 다시 조합시켜서 속도를 내게 하는 것입니다. 접점의 수는 그 회로가 폐로로 되기 위한 과부하장치의 수와 형태에 .. 2024. 2. 10.
전동기의 기동-전전압기동 전동기의 기동장치를 선택하는 데에는 몇 가지 요소에 대해서 고려해야 하는데 이 요소에는 전동기와 제어회로의 전류, 전압, 주파수 등이 됩니다. 전동기는 운전의 형태, 전동기형태, 제어형태에 따라 이에 해당하는 보호장치가 필요합니다. 전전압기동이나 저전압기동이든간에 기동기는 공장에 있는 배선의 통전용량과 전력공급자의 선로와 정격에 의해 정해집니다. 다른 요소로 조깅 또는 인칭 등을 하는데 필요한 가속도제어 전동기형 등도 사용방식데 따라서 선택방식이 정해집니다. 전전압기동 전전압기동이 기동하기 위해서는 전동기의 리드와 선로의 리드를 직접 연결시켜야 합니다. 이 방법은 나이프스위치에 의해 작동시킬 수 있으나, 회로에 퓨즈시설이 없으면 전동기를 보호할 수 없게 됩니다. 저전류가 통하는 소용량의 전동기에서는 이 .. 2024. 2. 10.
전동기의 기동-저전압기동 전전압에서 전동기를 기동시킬 때에는 변전실의 선로나 공장배선의 순간적인 전압강하 때문에 저전압기동이 거의 필수가 되나, 이러한 형태의 제어를 사용하는 것은 다른 이유 때문입니다. 대용량의 기동기가 기동할 때는 기어, 회전날개, 도르래 결합장치 등에 심한 일그러짐과 충격이 발생합니다. 이렇게 부하가 과다하고 정격속도까지 도달하기가 힘들 때 저전압기동이 필요한 것입니다. 과부하를 기동시키는 벨트는 정격속도로 도달할 때까지 토크가 서서히 증가하지 않으면, 미끄러지는 (Slippage) 경향이 있습니다. 저전압기동은 기동하는 동안에 원하는 전압으로 강하시키키 위하여 저항기, 자동변압기 또는 리액터 등을 사용합니다. 많은 전자장치가 기동전류와 기동토크를 감소시키는 데 사용되기도 합니다. 이러한 전압강하에 의한 방.. 2024. 2. 10.
전동기의 가속도제어 농형전동기는 속도나 가속도제어를 자체적으로 할 수 없습니다. 그래서 2단계, 3단계, 또는 4단계의 속도변동에 응할 수 있도록 농형전동기를 특수한 형태로 설계합니다. 이것은 농형전동기를 여러가지 속도로 계속 가변시키는 것이 아니라 원하는 속도로 사용될 수 있도록 몇 가지 속도를 정해놓는 것입니다. 속도조정이 필요한 경우에는 실제적으로 2차 권선에 권선형회전자나 속도조정이 가능한 AC정류자 전동기가 가장 적합합니다. 속도의 수동조정은 부하나 속도에 의해 결정되는 적당한 접점을 조작시킨 다중속도 농형전동기를 조정시킵니다. 2차 저항기나 드럼제어기가 설치된 권선형 회전자는 원하는 속도로 필요한 만큼만 조정하면 됩니다. 가속도 자동제어는 몇 가지 방법이 있는데 가장 간단한 것이 정시간제어 입니다. 이 방법은 시.. 2024. 2. 10.